Alarm inbouwen

Is het verplicht een alarm in te bouwen?

Nederland en alarm- systemen is een wereld apart. Een auto boven een bepaalde waarde moet voldoen aan de eisen van de verzekeraar, de auto moet een bepaalde alarm klasse hebben. Hier moet u dan ook rekening mee houden, die is afhankelijk per verzekering en auto (waarde).

Wij horen veel dat er vragen worden gesteld door de verzekeringen over het alarm systeem die in de auto moet zitten voordat hij verzekerd kan worden.

Hoe werkt een voertuigvolgsysteem?

Vaak moet er een SCM voertuigvolgsysteem (SCM klasse 4 of 5) in uw auto zitten, deze beveiligd uw auto tegen sabotage en diefstal.  Een voertuigvolgsysteem wordt gekoppeld aan een startonderbeker of aan een alarmsysteem met hellingshoekdetectie. Zodra de startonderbreker gesaboteerd wordt of het alarmsysteem geactiveerd wordt maakt het voertuigvolgsysteem automatisch melding hiervan aan de meldkamer. Het goedgekeurd SCM voertuigvolgsysteem dat wij leveren is geschikt voor elk type en merk auto en functioneert zoals een af-fabriek alarm. Het alarm wordt bediend via de originele sleutel.

SCM startonderbreker met eigen autorisatie (voorheen klasse 1)

Startonderbreker, de startonderbreker bestaat uit een systeem met twee automatisch inschakelende blokkeringen. De blokkeringen zorgen ervoor dat het voertuig zich niet op eigen kracht kan verplaatsen.

SCM alarmsysteem (voorheen klasse 2)

SCM Klasse Alarmsysteem is de nieuwe naam voor de voormalige beveiligingsklasse 2. Deze beveiligingsklasse bestaat uit een SCM gecertificeerde startonderbreker (voorheen Klasse 1) aangevuld met een alarmsysteem met inbraakdetectie en alarmering.
De omtrekdetectie zorgt ervoor dat de autodeuren, achterklep en motorkap zijn beveiligd. Bij het openmaken van de auto (motorkap, deuren of achterklep) gaat het alarmsysteem (sirene) af en springen de knipperlichten aan.

SCM alarmsysteem met hellingshoekdetectie (voorheen klasse 3)

Een SCM Alarmsysteem met hellingshoek detectie is de voormalige Kiwa SCM beveiligingsklasse 3. Deze bestaat uit een goedgekeurde startonderbreker, driedubbele detectie en alarmering met omtrekdetectie, interieurdetectie, hellingshoek detectie en akoestische signalering door middel van een gecodeerde noodstroomsirene en optische signalering.

SCM / VbV voertuigvolgsysteem (voorheen klasse 4)

Een voertuigvolgsysteem is een beveiligingssysteem waarmee uw auto na diefstal gevolgd, opgespoord en geblokkeerd kan worden. Dit beveiligingssysteem bestaat uit een volgsysteem en een startonderbreker.

Een voertuigvolgsysteem is gekoppeld aan een Particuliere Alarm Centrale (PAC-meldkamer). Deze PAC-meldkamer staat in direct contact met de landelijke politie. Zodra een voertuig wordt gestolen, of in beweging is zonder motorcontact, zal er een sabotagemelding naar de PAC-meldkamer worden verzonden. De meldkamer neemt opvolgend, ter verificatie, contact met de eigenaar/berijder van het voertuig op.

Anti-jamming, waardoor jamming / sabotage moeilijk is.
Bediend via originele sleutel en geschrikt voor elk merk, model en type.
aansluiting bij een erkende PAC (Particuliere Alarm Centrale).
Uitbreidbaar met een rittenadministratie systeem volgens eisen van de Belastingdienst .

SCM / VbV voertuigvolgsysteem + af-fabriek klasse 3 (voorheen klasse 5)

Betekend een alarmsysteem met hellingshoek detectie gecombineerd met een voertuigvolgsysteem. Klasse 3 gekoppeld naar meldkamer. Soms komt het voor dat een auto al een klasse 3 systeem heeft die gekoppeld kan worden met klasse 5 dat verschilt per auto en merk.
Porsche bijvoorbeeld heeft een klasse 3 dat niet gekoppeld kan worden, omdat klasse 3 af-fabriek bij Porsche niet goedgekeurd wordt in Nederland omdat dit systeem via de zekeringkast loopt. Klasse 3 systeem moet direct aan de accu aangesloten zitten. Bij het inbouwen van een klasse 5 + 3 in een Porsche blijft het af-fabriek systeem gewoon zitten.

Systeem wordt gekoppeld aan het af-fabriek SCM systeem klasse 3.
Anti-jamming, waardoor jamming / sabotage moeilijk is.
Bediend via originele sleutel en geschrikt voor elk merk, model en type.
aansluiting bij een erkende PAC (Particuliere Alarm Centrale).
Uitbreidbaar met een rittenadministratie systeem volgens eisen van de Belastingdienst .

TV01 Peilzender

Een TV01 Peilzendersysteem moet voertuigen binnen 24 uur in Nederland terug kunnen vinden. Het afgeven van een certificaat voor een terugvindsysteem is alleen mogelijk wanneer het voertuig is voorzien van minimaal een Kiwa SCM goedgekeurde startonderbreker.

Waarom?

Het is auto en verzekering afhankelijk welke klasse er wordt geëist per auto. Bij de import auto’s komt het vaak voor dat er geen of een niet koppelbaar- alarm systeem in de auto zit waardoor de koper verplicht is deze aan te schaffen. Zonder deze aanschaf kan de auto niet verzekerd worden.

Kosten inclusief inbouw op locatie.
Klasse 1 – € 500,-
Klasse 2 – € 775,-
Klasse 3 – € 825,-
Klasse 4 – € 874,- *
Klasse 5 met koppeling af-fabriek systeem (klasse 3) – € 1000,-*
Klasse 5 met inbouw klasse 3 – € 1500,-*
Peilzender kosten kunnen verschillen per auto € 640,- **
* excl. kosten voor de PAC (Particuliere Alarm Centrale) per maand € 18,55 incl BTW
** excl. Stand-alone terugvindsysteem met PAC (Particuliere Alarm Centrale) erkende meldkamer á € 9,62 incl. BTW per maand

Bovenstaande prijzen zijn inclusief BTW, inbouw en certificaat. Hiervoor komen wij tevens ook op locatie in Nederland (moet binnen ingebouwd worden).

Scroll to top