Hoe kan ik zelf de Bpm berekenen?

Hoe kan ik zelf de Bpm berekenen?

Omdat het lastig is om voor een import auto een BPM berekening op te stellen die juist is en met zekerheid geaccepteerd wordt, kunt u de BPM door CIS laten berekenen en doen wij ook meteen de BPM aangifte. Wij realiseren een aangifte die 100% geaccepteerd wordt en binnen een uur klaar is. Volledig ingevuld! U hoeft alleen nog uw handtekening eronder te zetten.

Om te beginnen: als de auto die u wilt kopen minder dan 6000 kilometer heeft gereden of jonger is dan zes maanden, wordt de auto als ‘nieuw’ beschouwd. Dat betekent dat de bpm over de nieuwwaarde wordt berekend en dat er 21% btw afgedragen moet worden.
Voorbeeld: een auto van elf maanden oud met 5500 km op de teller wordt dus wel als ‘nieuw’ beschouwd.

Wat zijn de verschillende manieren?

Berekenen van de bpm kan via de koerslijst,  afschrijvingstabel of door middel van een taxatie. Hieronder staat een voorbeeld van het berekenen met de koerslijst en de afschrijvingstabel. U mag altijd kiezen welke rekenmethode u gebruikt dat voor u het voordeligste uit komt.

Met de volgende link kunt u het document downloaden, dit is de link direct naar de belastingdienst toe zodat u altijd de laatste versie heeft.

Praktijkvoorbeeld

Nissan Qashqai model Acenta, 06-2015, cilinderinhoud 1,6, handgeschakeld, 120kw (163pk), 15.600km, 134 Co²-uitstoot. Voor dit voorbeeld hebben wij onze bedrijfsgegevens gebruikt.

De aangifte

bBz. 1. De aangifte begint met het invullen van de gegevens van de auto die u wilt invoeren daarna of u de aangifte privé of zakelijk doet.

Blz. 2. Het VIN nummer en de overige gegevens van de aanvrager.

Blz. 3. Hier moet de datum van de keuring gemeld worden en of de aanvrager van de aangifte ook de bezitter wordt.

Blz 4. Van de aangifte wordt gevraagd naar de gegevens van de auto en de netto catalogus prijs.

Blz 5. Hier moet de eerste tenaamstelling ingevuld worden en de historische bpm, later de korting waar de netto bpm door berekend wordt.

Blz 6. handtekening van de nieuwe eigenaar.


LAAT UW BPM AANGIFTE OPSTELLEN EN PROFITEER VAN DE LAAGSTE UITKOMST!*

*De opgestelde Bpm-aangifte wordt altijd geaccepteerd. Wij geven u een acceptatie verzekering mee.

Nettocatalogusprijs basisuitvoering?

Rekenvoorbeeld datum 19-03-2016
Voorbeeld 1: de bpm handmatig uitrekenen via de koerslijst

De gegevens van de auto zijn duidelijk onder elkaar geplaatst, net als op de site van de Belastingdienst. 

Uitleg:
 * Consumentenprijs (nieuwprijs in Nederland op datum eerste ingebruikname)

Om deze waarden te achterhalen, kunt u gebruik maken van de Bovag-site.

**Inkoopwaarde in Nederland door een handelaar volgens koerslijst op datum aangifte

Als u via de Bovag-site de nieuwwaarde heeft berekend, krijgt u het inruilbedrag. Zie het voorbeeld hieronder.

***Te betalen bpm over CO²-uitstoot

Om het Co²-uitstaat op te zoeken, gebruikt u de site van de Belastingdienst.

Historische bruto bpm-berekenen van de Nissan uit ons voorbeeld Co² = 134 Gr

Rekenvoorbeeld datum 19-03-2016
Voorbeeld 2: bpm uitrekenen via de Forfaitaire tabel

De Nissan in het voorbeeld is van 06-2015. Als uitgangsdatum voor de berekening houden we 06-2017 aan. Dat betekent dat de Nissan in totaal 21 maanden is, ofwel 1 jaar en 9 maanden. 1 jaar en 6 maanden = 41% + 0,917 per maand extra = 41% + (3 x 0,917) = 43,751%

Hierboven kunt u zien hoe de historische bruto-bpm wordt berekend. Bruto-bpm= € 5.540 x 43,751% = (100 – 43,751) /100 x € 5.511= € 3.099

Hieronder is het uitgeschreven in de tabel.

Welke methode kan ik het beste gebruiken om de bpm te berekenen?

Er zijn verschillende mogelijkheden om de nog te betalen rest-bpm te berekenen. U kunt zelf kiezen welke methode u gebruikt. In bovenstaand voorbeeld komen de uitkomsten ongeveer gelijk uit. Bij het berekenen kunt u bij beide methodes problemen tegenkomen:

  • De Co²-uitstoot staat niet correct in de in te vullen tabellen.
  • Uw model auto staat niet in de lijst.
  • In de modellenlijst staan meerdere modellen die u kunt kiezen.
  • Het model komt niet overeen met het aantal kw’s dat wordt aangegeven in de tabellen.
  • De Co²-uitstoot op de Duitse papieren zijn ALTIJD leidend voor de RDW, ook al heeft de auto niet deze Co²-uitstoot. Zij vullen die in op het papier dat u mee moet sturen met uw belastingaangifte. Het is mogelijk om de Co²-uitstoot van uw auto te testen, maar dat kan alleen bij de RDW in Lelystad.
  • De afschrijftabellen van de belastingdienst zijn niet snel/goed te vinden.

De bpm uitrekenen van deze Nissan was nog relatief makkelijk. Het wordt lastiger om zelf de bpm uit te rekenen indien u bijvoorbeeld een auto heeft uit 2011. Waarom 2011?. De Belastingdienst zegt hier het volgende op:

Historisch bruto bpm-bedrag Het historisch bruto bpm-bedrag is het bruto bpm-bedrag dat gold in de periode tussen het tijdstip waarop uw gebruikte motorrijtuig voor het eerst (in het buitenland) in gebruik werd genomen en het tijdstip van aangifte. U mag het laagste tarief uit deze periode kiezen. Is het historisch bruto bpm-bedrag lager dan het uitgerekende bruto bpm-bedrag in het aangifte- of meldingsformulier? Dan mag u dit historisch bruto bpm-bedrag gebruiken om te berekenen hoeveel bpm u moet betalen.

Bron: Belastingdienst .nl

Dit is moeilijk omschreven, maar wat hierboven staat is dat u vanaf het jaartal en maand dat de auto op de eerste naam is geregistreerd, de meest voordelige methode kunt gebruiken.

Wij hebben u uitgelegd hoe u zelf de bpm kunt berekenen, u heeft gemerkt dat dit niet gemakkelijk is, zeker niet als de auto ouder is en dat er gerekend kan en mag worden met verschillende jaren en methodes. Daarom adviseren wij om een gerenomeerd bedrijf uw bpm te laten opstellen.

Scroll to top