Zelf uw auto importeren uit Duitsland

Zelf een auto importeren vanuit Duitsland? Zo werkt het!

Wij helpen u graag. De onderstaande zaken spelen een belangrijke rol. We adviseren u om deze vragen door te lopen en mee te wegen in uw beslissing om zelf een auto te importeren uit Duitsland of om een auto (deels) te laten importeren.

• Bij wie koopt u de auto?
• Is het een handelaar of particulier?
• Spreekt u goed Duits?
• Bent u bekend met de Duitse papieren?
• Weet u hoe deze eruit zien?
• Wat is de afstand naar de auto?
• Wat is de staat van de auto?
• Kunt u deze zelf bepalen?
• Hoe gaat u betalen?
• Hoe gaat u de auto vervoeren?
• Waar gaat u de auto stallen in Nederland in de periode voor goedkeuring door de RDW en de levering van een nieuw kenteken? (Aan de openbare weg is niet toegestaan).
• Weet u hoe u een auto kunt invoeren bij de RDW?
• Heeft u de documenten die bij de RDW nodig zijn?
• Bent u bekend met het maken van bpm-berekeningen?
• En… weet u zeker dat uw bpm-berekening klopt?

Vooraf gaat u op zoek naar een passende auto.

U heeft verschillende mogelijkheden om een occasion in Duitsland te zoeken. Met de nieuwe tijd van tegenwoordig is het online zoeken naar een passende auto gemakkelijk. Maar u moet weten waar. U kunt ook zelf naar Duitsland reizen en op zoek te gaat naar een passende auto bij verschillende handelaars en dealers. Hierbij raden wij u aan om van tevoren een lijst te maken met auto’s die in die buurt van elkaar staan, zodat u op de dag zelf verschillende auto’s kunt bekijken. Neem vooraf contact op met de verkopende partij om na te gaan of de auto nog beschikbaar is. Zo verkleint u de kans dat u voor niets onderweg bent. Makkelijker is natuurlijk om online naar uw occasions te zoeken.
Wanneer u het meeste voordeel uit een import auto wilt halen raden wij aan om te zoeken naar auto’s ouder dan 6 maanden en die meer hebben gereden als 6000km.

Wij zoeken gratis een passende auto voor u en maken hier een offerte voor, lees meer..

De beste sites om zelf een passende auto te vinden in Duitsland zijn:

Autoscout24.de

PKW.de

Mobile.de

Gocar.be

Autoscout24.de, Pkw.de en Mobile.de zijn de beste sites in Duitsland om een auto te zoeken. Wilt u in heel Europa zoeken kunt u Gocar.be gebruiken. Op Autoscout en Mobile treft u een groot aanbod aan. Pkw.de heeft een speciale zoekfunctie, namelijk een ‘superaanbieding’. Hierbij wordt de Duitse marktwaarde van de auto aangegeven en bepaald aan de hand van de specificaties van de auto. Uw voordeel wordt meteen aangegeven. Het is een zeer handige functie om een top aanbieding te vinden! Zie onderstaand voorbeeld:

Indien u een auto op het oog heeft en zeker wilt weten dat die in goede staat is, kunt u het beste voor de aankoop een aankoopkeuring in Duitsland laten uitvoeren. Zo kunt u toch op afstand weten wat u koopt, lees meer…
Indien de auto in orde is, kunt u met een gerust hart naar Duitsland reizen om de koop te sluiten.

Mwst. en BTW

Koopt u de auto als prive persoon? Dan hoeft u geen rekening te houden met de Duitse Mwst. (Mehrwert Steuer). De Mwst. in Duitsland is hetzelfde als de btw in Nederland. Het verschil is dat de Mwst. 19% bedraagt en de btw 21%.

U koopt een auto incl. 19% Mwst. Indien u de auto zakelijk wilt kopen en gebruiken dient u te rekenen met de aanschafprijs exclusief de Duitse Mwst. (‘nettopreis’).

Indien de auto een btw-auto is en geen marge-auto wordt de nettoprijs aangegeven, of in de advertentie wordt ‘Mwst. ausweisbar’ beschreven.

Het aanbod in Duitsland is zeer groot dat heeft als nadeel dat de auto’s op de verkopende partijen een grote concurrentie strijd hebben en dus scherpe prijzen moeten neer zetten om op te vallen tussen al die andere aanbiedingen. In Nederland kunt u altijd gemakkelijk onderhandelen, in Duitsland gaat dit iets minder makkelijk. U kunt zich voorstellen als u naar de Duitse verkoper belt in niet uw moedertaal dit niet altijd tot gewenst resultaat kan leiden. Onze Duitse medewerker kan u hierbij helpen, lees meer..

Voor dat u de auto gaat kopen vraagt u een koopcontact aan bij de verkopende partij, deze dient u getekend retour te sturen. hierna is ”vaak” de auto gereserveerd en aan u verkocht. In dit contract moeten de afspraken en rechten staan, denkt u aan garantie of schade vrij vermelding. In de kleine regels in deze contracten zitten vaak disclaimers voor de export denk aan ”ohne gewährleistung”. Wenst u hier begeleiding bij te hebben en wenst u dat wij het contract doornemen om geen fout keuze te maken? Onze aankoopbegeleider staat voor u klaar, lees meer..

Kopen

U heeft nu een auto gekocht en moet om de auto in te voeren een bpm berekenen hebben.

Indien u een auto heeft gevonden, is het belangrijk dat u allereerst de rest-bpm uitrekent. De rest-bpm (hierna: bpm) is de belasting (luxe belasting) die u verschuldigd bent aan de belastingdienst in Nederland. De hoogte van de bpm heeft grote invloed op de totale prijs. Bovendien kan een verkeerde bpm-aangifte u op een vervelende naheffing komen te staan. De bpm berekent u in twee stappen:

1. Het berekenen van de bruto bpm.
2. De maximale aftrek op de bruto bpm bepalen.

De belastingdienst gaat dit helaas niet voor u doen! 

Laat uw bpm altijd door een gerenommeerd bedrijf berekenen, wij berekenen dit dagelijks en hebben hier speciale programma’s voor, lees meer..

De korting op de bruto bpm van een in het buitenland gebruikt motorrijtuig met een buitenlands kenteken, mag u vaststellen met:

• een koerslijst of
• een taxatierapport (alleen voor motorrijtuigen met meer dan normale gebruiksschade, en voor motorrijtuigen die niet in een koerslijst voorkomen) of
• de forfaitaire tabel

Om de bruto bpm en de rest-bpm voor uw importauto te bepalen, worden er naar meerdere factoren: gekeken

• Bouwjaar van de auto
• CO² uitstoot
• Accessoires
• Kilometerstand
• Transmissie
• Motorinhoud

Hiernaast speelt ook de staat van de auto een rol. Als er bijvoorbeeld schade/gebruik sporen aanwezig zijn, kunt u een taxatie laten uitvoeren om de rest bpm te laten dalen, wij kunnen u adviseren of een taxatie zin heeft voor uw voertuig, lees meer..

U kunt alle informatie over de bpm op de site van de Belastingdienst terug vinden.

Bij het berekenen van de bpm kunt u duizenden euro’s besparen indien u de beste rekenmodel kiest. Het kan helaas ook fout gaan. Stel dat u een auto heeft gekocht met een hogere CO²-waarde dan u veronderstelde, kan het zijn dat u achteraf een flink bedrag moet bijbetalen. Dat kan bijvoorbeeld gebeuren als u een Amerikaans model heeft gekocht – die hebben een andere CO²-waarde dan Europese auto’s. Vooraf weten of de gegevens van de auto kloppen maak gebruik van onze aankoopbegeleiding.

Er bestaan internetsites waar u gratis een indicatie over uw bpm kunt krijgen. Houd er rekening mee dat dit maar richtlijnen zijn omdat niet alle factoren worden meegenomen in de berekening. U kunt de bpm ook laten uitrekenen door verschillende bedrijven. Dan weet u zeker dat het bedrag klopt en u achteraf geen verrassing in de brievenbus krijgt. Wenst u een gratis indicatie te ontvangen? Vraag de gratis bpm indicatie hier aan.

Indien u door CIS een auto laat importeren of als wij u begeleiden bij de aankoop, is deze berekening altijd inbegrepen. Wij zullen altijd de laagst mogelijke bpm voor uw auto berekenen.

Wilt u een auto zelf importeren, dan kunnen wij voor slechts €59,- de juiste bpm voor u berekenen. Klik hier

Als u na het uitrekenen van de bpm besluit de auto aan te schaffen, kunt u het best betalen bij de dealer of handelaar als u de auto komt halen. Wanneer u wilt pinnen check van tevoren of dit bij de dealer of handelaar mogelijk is en bij uw bank of u een groot bedrag in het buitenland kunt pinnen. Bij veel banken moet u dat van tevoren aangeven.

Koopt u bij een particulier, dan kan het zijn dat hij het aankoopbedrag contant wil ontvangen. Bespreek deze zaken van tevoren met de verkoper zodat u niet in Duitsland voor verrassingen komt te staan. Wij kunnen u ook begeleiden bij het aankopen van een auto bij particulieren, lees meer..

Vervoer

Als u een geschikte auto heeft gevonden, de bpm heeft uitgerekend en tot aanschaf wilt overgaan, is de volgende stap: het vervoer. Hoe komt u naar de verkopende partij, maar vooral: hoe komt u en uw auto naar Nederland?

Als u zelf terug wilt rijden met de nieuwe auto, kunt u kiezen voor trein, vliegtuig, een meereizende chauffeur of een huurauto die u in Duitsland in kunt leveren. Grote huurmaatschappijen zoals Europcar of Sixt bieden deze service tegen meerprijs aan.

Rijdt u uw nieuwe auto zelf terug, houd er dan rekening mee dat u een kenteken plus verzekering nodig heeft voor de terugreis. Hiervoor kunt u een exportkenteken aanschaffen, herkenbaar aan een rood vlak met een geldigheidsdatum (maximaal 14 dagen).
De datum die in het rode vlak staat, is de afloopdatum van het Duitse exportkenteken. Dit kenteken is zowel in Duitsland te verkrijgen (bij de Zulassungstelle of Straßen Verkehrsamt) als online te kopen. Meestal kan de handelaar in Duitsland een exportkenteken aan u leveren. Let er op dat de HU of AU (APK) nog geldig moeten zijn gedurende de geldigheid van het exportkenteken! De verzekering die bij het exportkenteken zit is in heel Europa geldig.

U heeft de volgende documenten nodig als u uw importauto naar Nederland rijdt:

• Geldige AU/HU (apk) bewijs (Dekra/tuv genoemd in Duitsland)
• Geldig identiteitsbewijs of een paspoort van de toekomstige eigenaar
• De autopapieren (Fahrzeugbrief, Fahrzeugschein of Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II)
• Voertuigidentificatie merkblad TÜV of DEKRA (datum bestätigung)*
• Aankoopfactuur (niet noodzakelijk)

*Bovengenoemde auto papieren zijn vaak bij een auto uit Duitsland beschikbaar. Alleen de
Voertuigidentificatie merkblad moet bij de keuring apart worden aangevraagd. Wanneer de auto een nieuwe keuring krijgt is dit geen probleem. Alleen wanneer de auto al reeds een keuring heeft is het vaak lastig om dit document nog los te krijgen. Dit blad is alleen nodig als u het kenteken eerder wilt bestellen. laat u de dealer of handelaar het kenteken regelen of haalt u deze op de dag van ophaling zelf is deze brief niet nodig. Deze brief is nodig bij onze aanmeld dienst in Duitsland om dat anders geen kenteken vrij gegeven mag worden ivm fraude/diefstal. Wilt u dat wij u hierbij begeleiden? lees meer..

De grens passeren met een importauto

Volgens de wet mag u als ingeschreven burger van Nederland geen auto met een buitenlands kenteken binnen Nederland besturen. Doet u dat wel, dan krijgt u een naheffing van de Belastingdienst. Dit is namelijk een vorm van belastingontduiking (rijden zonder dat u bpm heeft betaalt). Hiervoor gelden wel uitzonderingen, u kunt een vrijstelling krijgen op de officiële weg voor het tijdelijke exportkenteken (met het rode vlak) voor de periode van maximaal 14 dagen. Deze vrijstelling kan bij de belastingdienst aangevraagd worden.

Aangezien u van plan bent om de auto in te voeren en de rest BPM te betalen doet u niets fouts. Lees meer op de pagina “exportkenteken Duitsland“.

Bekijk de uitzending van Blik op de weg.